Новости

Рост достигнут практически по всем видам курируемых секторов машиностроительного комплекса, кроме экскаваторов.

Наилучшую динамику за этот период показали: трелевочные тракторы (в 3,0  раза), бульдозеры и трубоукладчики (в 2,8 раза), гусеничные тракторы  (в 2,5 раза), колесные тракторы  (в 2,3 раза), плуги (в 2,2 раза).

Снижение производства по экскаваторам в январе – июле с.г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составило  8,2%.

Уменьшение выпуска экскаваторов связано с тем, что сократили объемы продукции ГУП «Омский завод транспортного машиностроения» (на 83,1%), ОАО «САРЭКС» (на 66,8%), остановил конвейер ОАО «Златоусский экскаваторный завод».

По состоянию на 1 августа 2011 года общее количество  нереализованной техники увеличилось на  257 штук (7876 единиц). Это связано с тем, что динамика отгрузки по большинству наименований выпускаемых машин отстает от  производства (см. график «Динамика производства и отгрузки техники»).

Большая часть нереализованной техники (5491 единица или 69,7%) приходится на зерно-, кормоуборочные комбайны и прицепную сельскохозяйственную технику (3564 единицы – 45,3%),  тракторы (1927 штук – 24,5%).

Министр промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Христенко считает, что для улучшения работы отечественными производителями по созданию новой высокоэффективной техники в настоящее время крайне важно сохранение ритмичности финансирования целевых программ и своевременное начало их реализации.

Минпромторг России формирует пять таких госпрограмм: авиация, судостроение, фармацевтика, электроника и большое направление по развитию остальных отраслей промышленности.

Как отметил Виктор Христенко, выход большинства отраслей российской промышленности на докризисный уровень состоится в 2013-2014 годах.

Для улучшения сбыта дорожно-строительной, коммунальной и дорожно-эксплуатационной техники, новый состав совета директоров Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) утвердил снижение стоимости лизинговых программ для организаций коммунального и дорожного хозяйства. Теперь ГТЛК дает возможность приобретать произведенную в России технику по ставкам удорожания 5,14% без первоначальных авансовых выплат.