Сегодня линейка колесных тракторов АГРОМАШ включает в себя широкий спектр многофункциональных сельскохозяйственных и коммунальных машин для выполнения всевозможного комплекса работ в растениеводстве и животноводстве, а также погрузочно-разгрузочных, транспортных, уборочных работ в дорожной, строительной и коммунальной сферах.
Среди всего многообразия колесных тракторов отдельное внимание стоит уделить флагману отечественного сельскохозяйственного машиностроения – универсальному колесному трактору АГРОМАШ 85ТК тягового класса 1,4 с колесной формулой 4х4. Трактор отличается современной эргономичной кабиной, обеспечивающей комфортные условия работы оператора, имеет гидронасос повышенной производительности, что позволяет увеличить производительность коммунально-промышленного оборудования. Еще одним явным преимуществом колесного трактора, по сравнению с отечественными и зарубежными аналогами, является передний мост балочного типа.
Конструкция «балочника» АГРОМАШ 85ТК довольно проста. Он состоит из стальной балки с установленными внутри главной передачей, дифференциалом, полуосями и колёсными редукторами, соединёнными с полуосями посредством шарниров равных угловых скоростей. Следует отметить, что блокировка дифференциала происходит автоматически, что значительно облегчает работу тракториста. В конструкции моста применен дифференциал повышенного трения, который автоматически блокирует его при пробуксовке левого или правого колеса. Колёсные редуктора представляют собой одноступенчатый планетарный редуктор с прямозубыми колёсами.
Благодаря своим конструктивным особенностям балочный мост обеспечивает целый ряд несомненных преимуществ, получить которые на агрегатах портального типа не представляется возможным: надёжность и жёсткость конструкции, прекрасная устойчивость даже к значительным и длительным нагрузкам, возможность агрегатирования с широким спектром дополнительного оборудования различного типа.
Агрегат позволяет установить колеса большего диаметра с более широким протектором, что в свою очередь влечет снижение удельного давления на почву, увеличение проходимости, повышение тягового усилия. Конечная передача позволяет передать больший крутящий момент на передние колеса. https://garant-evacuator.ru
Дополнительной конструктивной особенностью ПВМ балочного типа является возможность обеспечения поворота внутреннего колеса на 55˚, что позволяет уложить разворот трактора АГРОМАШ 85ТК в 4,8 м без подтормаживания и в 3,9 с подтормаживанием внутреннего колеса. Этот параметр является основным при разговоре о маневренности трактора, что в свою очередь определяет удобство работы в стесненных условиях,на разворотах при работе в поле, экономя технологическое время, и тем самым топливо.
Таким образом, обладая довольно простой конструкцией, балочные мосты применяемые на тракторах АГРОМАШ 85ТК имеют высокие эксплуатационные и технические характеристики, эффективно функционируя даже в наиболее сложных условиях. Кроме того, простота конструкции переднего моста балочного типа АГРОМАШ 85ТК является залогом надежности, долговечности и ремонтопригодности колесного трактора.
Пресс-служба «Агромашхолдинга».