На состоявшейся 18 февраля в Чехии международной конференции разработчиков, производителей и эксплуатантов газомоторной техники открытием для европейцев стали российские тракторы АГРОМАШ, исполненные в модификации «Метан». В Праге их презентовала компания «Агромашхолдинг».
У них – прототипы. У нас – готовые тракторы
Как сообщил заместитель исполнительного директора по взаимодействию с органами власти ООО «Агромашхолдинг» Тамерлан Казаков, конференция была организована Чешской газовой ассоциацией под эгидой Министерства окружающей среды Чешской Республики.
На нее прибыло свыше 130 делегатов из Чехии, Словакии, Бельгии, России и других европейских стран. На конференции выступили свыше двух десятков человек, среди которых были руководители министерств окружающей среды, промышленности и торговли, транспорта Чехии, Европейской газомоторной ассоциации, ученые Академии наук Чехии, специалисты различных предприятий, ассоциаций в области изготовления и использования газовой техники.
На вопрос журнала «Агромаш» о том, как восприняли участники конференции представленные в Праге специальный стенд и материалы о колесных тракторах модификации «Метан», использующих в качестве топлива природный газ, Тамерлан Казаков ответил:
— Большинство тем на конференции касалось автомобильной техники, работающей как на компримированном, так и сжиженном природном газе. Оказалось, в этом направлении многие проблемы европейских стран и России совпадают. Там, как и у нас, продвижение на рынке газомоторной техники сдерживает неразвитая инфраструктура для заправки и обслуживания машин. Настоящим открытием для многих европейцев стало то, что российский Концерн «Тракторные заводы», чью продукцию продвигает на рынке наша компания, уже серийно производит колесные тракторы, работающие на метане. В беседе с гостями возле стенда «Агромашхолдинга» исполнительный директор Чешской газовой ассоциации Ян Румл (Jan Ruml), обратил внимание, что в Чешской Республике имеются пока лишь прототипы тракторов, использующих компримированный природный газ, а в России уже работают готовые, серийные тракторы.
Делегация «Агромашхолдинга» провела встречи также с генеральным секретарем Европейской газомоторной ассоциации Леннартом Пилскогом (Lennart Pilskog), заместителем министра промышленности и торговли Чехии Эдуардом Мурицки (Eduard Muricky) и другими участниками конференции. Многие участники конференции обратили особое внимание на то, что колесные трактора АГРОМАШ, работающие на компримированном природном газе, могли бы найти применение в сельском хозяйстве Чешской Республики, что позволит снизить эксплуатационные затраты, а самое главное — сохранить окружающую среду, благодаря высокой экологичности техники.
Стороны выразили стремление наладить взаимовыгодное сотрудничество в сфере использования газомоторной техники как в Чешской Республики, так и в других европейских странах, и уже в ходе конференции представители ООО «Агромашхолдинг», любезно получили приглашение от генерального секретаря Европейской газовой ассоциации Леннарта Пилскога (Lennart Pilskog) принять участие во втором Европейском региональном семинаре по использования компримированного природного газа на транспорте (NGVA Europe’s 2nd regional Seminar L-CNG for Transport).
Без регламента нет места на рынке
Между тем российские производители сельскохозяйственной и коммунальной техники ратуют за эффективную нормативно-правовую базу использования газомоторного топлива в рамках Таможенного союза и Единого экономического пространства. Недавно эксперты вместе с коллегами из Казахстана, Белоруссии, Армении обсудили вопросы сближения нормативной базы машиностроительного производства государств-партнеров. На совместном заседании Комитета Союза машиностроителей России и Координационного совета по развитию машиностроения Таможенного союза выступил главный специалист ООО «Завод инновационных продуктов» Концерна «Тракторные заводы», доктор технических наук Алексей Кульчицкий.
Свое сообщение он посвятил практическим аспектам решения проблем гармонизации вопросов технического регулирования, стандартизации, аккредитации продукции, в первую очередь сертификации газомоторной техники предприятий машиностроительной отрасли в странах Таможенного союза и Единого экономического пространства. Алексей Кульчицкий напомнил, что в России единственный производитель колесных тракторов на газомоторном топливе — это Концерн «Тракторные заводы». Он проанализировал требования вступившего в действие с 15 февраля нынешнего года Технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним», с учетом практических реалий предложил повысить его эффективность, для чего внести в документ поправки и дополнения.
Предложения по совершенствованию регламента направлены прежде всего на соответствие разрабатываемой техники экологическим требованиям и обеспечение безопасности конструкции газомоторных тракторов. Участники заседания одобрили мнение эксперта «Тракторных заводов» и рекомендовали включить его предложения в итоговый протокол совещания.
Пресс-служба Агромашхолдинга